기아 EV3 디자인 칼럼 , 고유의 절제미
기아 EV3 디자인 칼럼 2024년 5월 기아는 EV 시리즈의 신규 라인업 ‘EV3’를 공개했다. 현대자동차의 1세대 전기차 전용 플랫폼 E-GMP를 기반으로 소형 SUV 시장을 공략하기 위해… 더 보기 »기아 EV3 디자인 칼럼 , 고유의 절제미
유현태
폭스바겐 골프 2.0 TDI 프레스티지 장기 시승기, 매스티지 성향의 해치백
폭스바겐 골프 2.0 프레스티지 장기 시승기 폭스바겐 골프 2.0 TDI 프레스티지 사양을 장기간 시승했다. 골프는 ‘해치백’의 정석으로 불리는 대중형 자동차다. 폭스바겐의 출신지, 독일은 패전국으로 경제를… 더 보기 »폭스바겐 골프 2.0 TDI 프레스티지 장기 시승기, 매스티지 성향의 해치백
세계 전기자동차 학술대회 전시 EVS37 현장, 모빌리티 산업의 빅블러
세계전기자동차 학술 전시회 EVS37 현장 스케치 세계 전기자동차 전시회 ‘EVS37’에 방문했다. EVS는 전기차 산업 주도 국가를 순회하며 매년 개최되고 있는 세계 전기자동차 학술대회겸 전시회다. 동아시아는… 더 보기 »세계 전기자동차 학술대회 전시 EVS37 현장, 모빌리티 산업의 빅블러
르노 코리아의 리브랜딩, 아르카나 E-테크 하이브리드 실물 리뷰
르노 코리아 아르카나 E-테크 하이브리드 지난 4월 3일, 르노 코리아 자동차는 ‘르노 코리아’로 사명을 변경했다. 자동차 기업들이 모빌리티 브랜드로 변혁을 추구하면서, 사명의 ‘자동차’를 누락시키는 사례는… 더 보기 »르노 코리아의 리브랜딩, 아르카나 E-테크 하이브리드 실물 리뷰
디자인 칼럼 BMW 5시리즈 풀체인지 G60 , 해체주의와 본성
BMW 5시리즈 풀체인지 G60 2023년 5월, BMW의 비즈니스 세단 ‘5시리즈’의 풀체인지 모델이 정식으로 공개되었다. 코드네임은 G60, 라이벌 구도에 있는 차세대 E클래스 W214가 공개된 직후다. 한국… 더 보기 »디자인 칼럼 BMW 5시리즈 풀체인지 G60 , 해체주의와 본성
디자인 칼럼: 르노 코리아 아르카나, 역설의 재구성
르노 코리아 아르카나 디자인 칼럼 르노코리아 자동차는 지난 1일 XM3의 연식변경 모델을 공개했다. 기존에는 패키지 사양에서 적용되던 고급 옵션들을 기본화한 ‘인스파이어’트림이 신설되었다. 풍부한 옵션을 합리적인… 더 보기 »디자인 칼럼: 르노 코리아 아르카나, 역설의 재구성
새천년의 경계에 선 911, 포르쉐 996 카레라 시승기
포르쉐 911 카레라 시승기 영타이머라 할 수 있는 포르쉐 911을 시승했다. 1997년부터 2004년까지 생산되었던 제5세대 911, 코드네임 996이다. 필자가 태어난 해, 00년도를 관통하는 모델이었다. 포르쉐의… 더 보기 »새천년의 경계에 선 911, 포르쉐 996 카레라 시승기
폭스바겐 티구안 올스페이스 2.0 TSI 시승기, 과장이 없다
폭스바겐 티구안 올스페이스 시승기 살아남은 완성차 기업들은 글로벌 밸류 체인 구축에 많은 노력을 기울였을 것이다. 자동차 생산에 투입되는 수많은 부품들과 인력이 있다. 그에 앞선 원재료… 더 보기 »폭스바겐 티구안 올스페이스 2.0 TSI 시승기, 과장이 없다
칼럼: 현대 캐스퍼 시승기, 경형 SUV의 의의에 대하여
현대 캐스퍼 시승기 현대자동차의 초소형 SUV, 캐스퍼 액티브다. ‘캐스퍼’라는 이름처럼 경차 시장의 판도를 뒤흔들겠다는 야망을 품고 새롭게 출시된 차종이다. 한국 시장은 경차의 고립 지대와 같았다.… 더 보기 »칼럼: 현대 캐스퍼 시승기, 경형 SUV의 의의에 대하여
기아 스포티지 시승기, 1.6 가솔린 터보 프레스티지 엔트리 트림
기아 스포티지 1.6 가솔린 터보 프레스티지 시승기 기아 스포티지 NQ5, 프레스티지 트림을 시승했다. 소위 ‘깡통’ 트림이라고 하는 엔트리 등급 스포티지다. 원래 스포티지 NQ5에는 ‘트렌디’라고 하는… 더 보기 »기아 스포티지 시승기, 1.6 가솔린 터보 프레스티지 엔트리 트림