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기아 EV3 디자인 칼럼 , 고유의 절제미
기아 EV3 디자인 칼럼 2024년 5월 기아는 EV 시리즈의 신규 라인업 ‘EV3’를 공개했다. 현대자동차의 1세대 전기차 전용 플랫폼 E-GMP를 기반으로 소형 SUV 시장을 공략하기 위해 개발되었다. 중국 시장에 먼저 공개되었던 준중형 전기 SUV EV5처럼 전륜구동을 표준으로 한다. 동급 소형 SUV와 달리 차체 강성과 차음 성능을 더욱 보강하고, 첨단 사양과 고급 더보기…
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디자인 칼럼 BMW 5시리즈 풀체인지 G60 , 해체주의와 본성
BMW 5시리즈 풀체인지 G60 2023년 5월, BMW의 비즈니스 세단 ‘5시리즈’의 풀체인지 모델이 정식으로 공개되었다. 코드네임은 G60, 라이벌 구도에 있는 차세대 E클래스 W214가 공개된 직후다. 한국 수입차 시장에서 E클래스와 5시리즈는 판매량 1,2위를 다투는 치열한 경쟁을 펼치고 있다. 때문에 매스컴에서는 5시리즈와 E클래스의 디자인을 앞서 비교하고 있다. 두 차량은 ‘디지털 친화’라는 공통된 목표를 더보기…
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디자인 칼럼: 르노 코리아 아르카나, 역설의 재구성
르노 코리아 아르카나 디자인 칼럼 르노코리아 자동차는 지난 1일 XM3의 연식변경 모델을 공개했다. 기존에는 패키지 사양에서 적용되던 고급 옵션들을 기본화한 ‘인스파이어’트림이 신설되었다. 풍부한 옵션을 합리적인 가격으로 누릴 수 있다는 게 르노 코리아 자동차의 설명이다. 기능적인 변화 말고도 디자인적으로도 다양한 변화가 생겼다. 중간 트림이라고 볼 수 있는 ‘RE’등급에서부터 F1 다이내믹 블레이드 더보기…
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링컨 노틸러스 디자인 칼럼, 보수적인 시각과 격식
링컨 노틸러스 디자인 칼럼 노틸러스, 미국 프리미엄 자동차 브랜드 링컨의 미드사이즈 SUV다. 2007년부터 링컨의 중형 SUV 포지션을 담당해오던 MKX의 후속작이기도 하다. 실제로도 노틸러스는 MKX의 풀체인지가 아닌 페이스리프트 시기에 최초로 공개된 바 있다. 링컨이 패밀리룩으로 채택해오던 스플릿 윙 그릴을 포기하고, 새로운 디자인 언어를 정립하며 네이밍마저도 변경한 것이다. 3세대 노틸러스는 지난해 공개되었다. 더보기…